Tren İstasyonu Yapısal Ön-Tasarlanmış Binası Paslanmış Boya, 2-4 Katlı

Tren İstasyonu Yapısal Ön-Tasarlanmış Binası Paslanmış Boya, 2-4 Katlı

Tren İstasyonu Yapısal Metal Truss Binaları, 2-4 Katmanlı Paslanmaya Dayanıklı Boyama

Boru trussu, Çelik truss, Proje truss, Truss frame, Display truss

Bu tür boru makası yük yataklarını etkili bir şekilde azaltabilir ve projenin dengesini önemli ölçüde artırabilir, düşük maliyetli, pratik, sanatsal, şık ve dayanıklı, dahası çevre kirliliğini azaltabilir.

Çelik Yapısal Demiryolu İstasyonu:

1) .Main Çelik Çerçeve: Kaynaklı veya Sıcak Haddelenmiş Çelik H Bölüm;

2) .Bracing Sistemi: Kare Hollow Bölüm ve Dairesel Hollow Bölüm;

3) .Yüzey İşlemi: 2-4 Katmanlar ile pas geçirmez Boyama;

4). Çelik Malzeme: Q235 ve Q345;

5). Nakliye: Üstü Konteynerler;

6) .Span: Maksimum taban destek tabanları arasında 50 m'dir.

7). Deprem Dayanımı: 9 Sınıf.

Demiryolu istasyonu yapısal binalarımız çelik konstrüksiyon, hafriyat işleri için destek sistemleri, cıvata bağlantıları, yapısal ankraj cıvatası yapımı, çatı yapılarının desteklenmesi, kaynak bağlantıları ve kaynağın görsel muayenesi, yangından korunma gibi her detayda onurlu işçiler tarafından inşa edilmiştir. Çelik işlerinin korozyon koruması, çelik imalat, çelik montaj ve saha güvenliği, malzeme ve çelik şartnamelerine vb.

Malzeme alımı ve takibinden, derlemenin planlanmasına, detayların çizilmesine, üretim düzenlemesine, kalite kontrolüne, devam eden boyamaya, paketlemeye ve teslimata kadar, süreci, kaliteyi ve izlenebilirliği kontrol etmek için departmandan ayrıldık.

Biz HONGFENG, sektörde çok iyi bir üne sahip olmamızı ve aynı zamanda eski müşterilerden gelen siparişleri tekrar getirmemizi sağlayan uzun vadeli işbirliğine ve satış sonrası hizmete önem veriyoruz.