Yakıt maliyeti artmış olsa da, başlangıçta yüksek olan uluslararası deniz taşımacılığı son zamanlarda önemli ölçüde düştü.Konteyner gemilerinin gerçek nakliye fiyatı, Bahar Şenliği'nden günümüze ortalama %20 oranında düştü.
Bunun arkasındaki nedenlerden biri, ülkenin bazı bölgelerinde salgın önleme ve kontrolünün yükseltilmesinin tedarik zinciri tıkanıklıklarına yol açması ve bu da başlangıçta "tek bir kutuda bulması zor" olan piyasa arz ve talep ilişkisini değiştirip ayarlıyor.Aynı zamanda, uluslararası durumdaki değişiklikler küresel tüketici pazarını da etkilemiştir.
