Çok Açıklıklı Yüzey Boyalı Koruma Çelik Yapısal Makas Köprü Overcrossing Nehri

Çok Açıklıklı Yüzey Boyalı Koruma Çelik Yapısal Makas Köprü Overcrossing Nehri

Açıklama

Kirişli köprülerin yedekli ağ levhası kısmına sahip olmayan kafes köprüler, sadece eksenel kuvvet taşıyan ince elemanların bir kombinasyonundan oluşan bir yapıyı benimseyen son derece rasyonel, verimli bir köprü türüdür. Uygulanan makas köprüsü köprüleri genellikle 50 ila 110 metredir ve Quebec Köprüsü (Kanada; 1917), 549 metre uzunluğa sahip, dünyanın en uzun makas köprüsüdür. FAMOUS, kafes köprüler üretme ve kurma konusunda büyük deneyime sahiptir.

Şartname

Çelik kafes kiriş köprüsü kafes üyelerinden oluşur. Her ne kadar çelik makas kiriş köprüsü esas olarak bükülmüş ve makaslanmış olsa da, makas elemanları çoğunlukla eksenel kuvvetlere maruz kalır.

Uygulama

Genellikle kentsel köprüler veya karayolu viyadükleri için kullanılır ve küçük açıklıklı üst geçitler
Betonarme: orta ve küçük açıklıklı
Öngerilmeli betonarme: geniş açıklıklı
Düz bacak çerçevesi (kapı tipi) ve eğik bacak çerçevesi: orta ve küçük açıklıklı
T-şekilli sert çerçeve, sürekli sert çerçeve: geniş açıklıklı

· Yol Köprüleri

· Yaya Köprüleri

· Demiryolu Köprüleri

· Çelik Makas Köprüsü

· Kiriş Köprüleri

· Çelik Bailey köprüsü

· Yapısal Çelik Kutu Köprü

· Karayolu Köprüleri

· Kompozit Kiriş Köprüsü

· Kablolu köprü

· Yüzer köprü vb.

Özellikler

Standart karayolu yükleri ve daha büyük

Tek ve çoklu şerit

Engebeli arazide bile kolay kurulum

Daha kısa yol kapanma süreleri

Betonun kurumasını beklemek yok

Yatak plakaları ve pedleri Kaldırım veya ray sistemi

Gerilme özellikleri
(1) İskeleler ve kolonlar sağlam bir şekilde bağlanmıştır ve kirişlerin eğilme direnci nedeniyle kirişler boşaltılmıştır. Tüm sistem bir sıkıştırma bükme yapısıdır ve aynı zamanda bir itme yapısına sahiptir.
(2) Çelik makas köprüsü köprüsünün altındaki boşluk kemer köprüsünden daha büyüktür ve aynı boşluk gereksinimleri altında daha küçük bir açıklık inşa edilebilir.
(3) Çelik makas köprülerinin yapımı daha karmaşıktır ve genellikle küçük açıklıkları olan şehirlerde veya otoyollardaki üst geçit köprüleri ve üst geçitleri için kullanılır.
(4) Öngerilmeli beton ve konsol konstrüksiyonlu olarak yapılan çelik makas köprüler, uzun açıklıklı köprüler için rekabet programlarından biri haline gelmiştir.

Şirketimiz

Deneyimli ekibimiz, baştan sona çelik köprü projenizin başarısına odaklanmıştır. Tasarım tutarsızlıklarını, ereksiyondaki olası sorunları ve nakliye engellerini tespit etme ve üstesinden gelme kanıtlanmış kabiliyetimiz, inşaat maliyetini geciktirmekten kaçınmanıza yardımcı olan ilk kez doğru olan çelik yapıların üretilmesine yol açar.

Uygun proje koordinasyonu ve yapısal çeliğin köprü projenize verimli bir şekilde iletilmesi, nihai başarısında kilit bir faktördür. Bize öncü kılan şey budur.

Malzeme alımı ve takibinden, derlemenin planlanmasına, detayların çizilmesine, üretim düzenlemesine, kalite kontrolüne, devam eden boyamaya, paketlemeye ve teslimata kadar, işlem, kalite ve izlenebilirliği kesinlikle kontrol etmek için departmanı ayırdık, böylece mükemmel Bailey / Belay / Baley Köprü yapılabilir.

Sonunda , diğer şirketler gibi değil, hemen hemen tüm işleme parçalarının ve mekanik aksesuarların kendi mağazamızda üretildiğini ve içinde çok fazla harika makine ve işçi bulunduğunu vurgulamak istiyoruz. Bu şekilde, diğer dış faktörlerin etkisini ortadan kaldıran kalite, maliyet ve teslimat süresi sağlanabilir.

Bizi ziyaret etmek için Uluslararası pazardaki tüm arkadaşları ve müşterileri sıcak karşılama!