Vurgulamak:
Long Span Corten Truss Design
, Launching Ready Prefabricated Bridge
, Digital Twin Structural Monitoring
Çelik Sınıfı: |
ASTM A588 hava şartlarına dayanıklı çelik (A709 Gr.50, Q370qE isteğe bağlı) |
Kafes Çeşitleri: |
Geçişli kafes kiriş, güverte kirişi, midilli kafes kiriş; Warren, Pratt veya özel paneller |
Tasarım Yükü: |
AASHTO HS20-44, HS25, HL-93 veya müşteri tarafından belirtildi |
Bağlantı türü: |
Yüksek mukavemetli sürtünme kavramalı cıvatalı, ASTM A325/A490 |
Yürütme Standardı: |
AASHTO LRFD, AWS D1.5, EN 1090'dan EXC3'e kadar |
Montaj Yöntemleri: |
Önceden birleştirilmiş çiftlerin vinçle kaldırılması veya burun üzerindeki silindirlerle fırlatılmas |
Güverte Sistemleri: |
Ortotropik çelik döşeme, beton kaplamalı çelik levha, prekast paneller, ahşap |
İzleme Seçeneği: |
Web panelli gerilim, titreşim ve eğim sensörleri |
Dijital Teslimatlar: |
IFC/BIM modeli, QR kodlu bileşen dizini, montaj çizimleri |
Yüzey İşlemi: |
Çıplak hava koşullarına dayanıklı çelik, sıcak daldırma galvanizli veya ISO 12944 C3-C5 kaplama |
Köprü Geometrisi: |
Tamamen özel, proje çizimlerine ve saha araştırmasına göre tasarlandı |
Başvuru: |
Uzun açıklıklı otoyol, kırsal yol, endüstriyel taşıma ve karışık trafik geçişleri |
Long Span Prefabricated Corten Steel Truss Bridge for Vehicle & Traffic Crossing
Long Span Prefabricated Corten Steel Truss Bridge for Vehicle & Traffic Crossing This is not a scaled-up standard bridge. For long-span vehicle crossings the governing risks are wind-induced vibration, differential camber, splice tolerance stack-up and corrosion at inaccessible details. Our approach resolves all four at design stage: the truss is optimised as a stiffened through-truss with pre-cambered chords, the Corten surface is detailed to drain and breathe, and the
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!
